Суднобудівна сталева плита

Кораблебудівна сталева плита Рекомендоване зображення

Короткий опис:

JINDALAI Steel є професійним виробником і постачальником сталевого листа. Гарантія якості, своєчасна доставка, гарантія після продажу. Ми маємо великі запаси плит для корабельних сталевих плит великої різноманітності, включаючи CCSA, B, D, E, D32, D36, DH32, DH36, EH36.

Термін доставки: 7-15 днів.

Порт завантаження: Шанхай, Тяньцзінь, Циндао.

Можливість пропозиції: 5000 тонн/місяць.

MOQ: 1 шт.

Надішліть нам електронний лист WhatsApp Amy@jindalaisteel.com

Деталі продукту

Теги товарів

Що таке суднобудівна сталева плита

Суднобудівний сталевий лист відноситься до гарячекатаної сталі для виготовлення суднових конструкцій, виготовленої відповідно до вимог будівельного товариства. Часто використовується як спеціальна сталь, замовлення, планування, продаж, корабель, включаючи корабельні пластини, сталь тощо.

Класифікація суднобудівної сталі

Суднобудівну сталеву пластину можна розділити на конструкційну сталь загальної міцності та конструкційну сталь високої міцності відповідно до мінімального рівня межі текучості.

JINDALAI постачає та експортує 2 типи корабельної сталі, середньої та високоміцної суднобудівної плити. Усі сталеві листові вироби можуть бути виготовлені відповідно до Society LR, ABS, NK, GL, DNV, BV, KR, RINA, CCS тощо.

Застосування суднобудівної сталі

Суднобудування традиційно використовує листову конструкцію для виготовлення корпусів кораблів. Сучасні сталеві пластини мають набагато вищу міцність на розрив, ніж їхні попередники, що робить їх набагато краще придатними для ефективної конструкції великих контейнеровозів. Ось переваги суднобудівних плит Сталева пластина з високою корозійною стійкістю є ідеальним типом сталі для нафтових резервуарів, а при використанні в суднобудуванні вага судна менша для кораблів тієї ж місткості, вартості палива та CO₂викиди можна зменшити.

Сорт і хімічний склад (%)

Оцінка	C%≤	Mn %	Si %	p % ≤	S % ≤	Al %	Nb %	V %
A	0,22	≥ 2,5C	0,10~0,35	0,04	0,40	—	—	—
B	0,21	0,60~1,00	0,10~0,35	0,04	0,40	—	—	—
D	0,21	0,60~1,00	0,10~0,35	0,04	0,04	≥0,015	—	—
E	0,18	0,70~1,20	0,10~0,35	0,04	0,04	≥0,015	—
A32 D32 E32	0,18	0,70~1,60 0,90~1,60 0,90~1,60	0,10~0,50	0,04	0,04	≥0,015	—	—
A36 D36 E36	0,18	0,70~1,60 0,90~1,60 0,90~1,60	0,10~0,50	0,04	0,04	≥0,015	0,015~0,050	0,030~0,10

Механічні властивості листової сталі для суднобудування

Оцінка	Товщина(мм)	Врожайністьточка (МПа) ≥	Міцність на розрив(МПа)	Подовження (%)≥	Випробування на V-подібний удар			випробування на холодний згин
					Температура (℃)	Середній АКВA kv /J		b=2a 180°	b=5a 120°
						уздовж	хрест-навхрест
						≥
A	≤50	235	400~490	22	—	—	—	d=2a	—
B					0	27	20	—	d=3a
D					-10
E					-40
A32	≤50	315	440~590	22	0	31	22	—	d=3a
D32					-20
E32					-40
A36	≤50	355	490~620	21	0	34	24	—	d=3a
D36					-20
E36					-40

Суднобудівна плита. Доступні розміри

різноманітність		Товщина (мм)	Ширина (мм)	Довжина / внутрішній діаметр (мм)
Суднобудівна плита	ріжучі кромки	6~50	1500~3000	3000~15000
	неріжучі краї		1300~3000
Суднобудівна котушка	ріжучі кромки	6~20	1500~2000	760+20~760-70
	неріжучі кромки		1510~2010

Теоретична вага суднобудівної сталі

Товщина (мм)	теоретична вага		Товщина (мм)	теоретична вага
Товщина (мм)	Кг/фут2	кг/м2	Товщина (мм)	Кг/ фут2	кг/м2
6	4,376	47.10	25	18,962	196,25
7	5.105	54,95	26	20,420	204.10
8	5,834	62,80	28	21,879	219,80
10	7,293	78,50	30	23,337	235,50
11	8,751	86,35	32	25,525	251.20
12	10.21	94.20	34	26,254	266,90
14	10,939	109,90	35	27,713	274,75
16	11,669	125,60	40	29,172	314,00
18	13.127	141,30	45	32,818	353,25
20	14,586	157,00	48	35,006	376,80
22	16,044	172,70	50	36,464	392,50
24	18,232	188,40

Цю суднобудівну сталь також можна використовувати для морських конструкцій, якщо ви шукаєте сталеву пластину для суднобудування або сталеву плиту для морських конструкцій, зв’яжіться з JINDALAI зараз, щоб отримати останню пропозицію.