вступ:
Морські фланці, також відомі як фланці для маркування судна, є невід’ємною частиною суднового обладнання та трубопроводів. Вони відіграють вирішальну роль у забезпеченні цілісності та функціональності морських систем. У цьому блозі ми досліджуємо класифікацію та характеристики морських фланців, проливаючи світло на їх різні типи та застосування. Незалежно від того, берете ви участь у морській галузі чи просто цікавитесь морською інженерією, ця стаття має на меті надати вам повне розуміння морських фланців.
1. Морський плоский зварювальний фланець:
Морський плоский зварювальний фланець є широко використовуваним типом морського фланця. Він передбачає вставлення труби у внутрішнє кільце фланця і його зварювання. У цій категорії є два основних варіанти: плоский зварювальний фланець із горловиною та пластинчастий зварювальний фланець. Незважаючи на те, що плоский зварювальний фланець пропонує просте виготовлення та низькі витрати на виробництво, він не підходить для застосування при високій температурі та високому тиску. Його основне використання - для трубопроводів нормальної температури з тиском нижче 2,5 МПа. Це найчастіше використовуваний фланець на кораблях завдяки своїй економічній ефективності.
2. Морський фланець для стикового зварювання:
Також відомий як фланець з високою шийкою, морський фланець для стикового зварювання характеризується шийкою, яка має круглий перехід до труби та приварена до труби встик. Цей тип фланців відрізняється високою жорсткістю, стійкістю до деформації та чудовими можливостями ущільнення. Він знаходить широке застосування в сценаріях з високим тиском і температурами, з номінальним тиском вище PN16MPa. Морські фланці для стикового зварювання особливо підходять для систем трубопроводів стисненого повітря та систем трубопроводів вуглекислого газу.
3. Морський вільний фланець:
Морський вільний фланець, також відомий як вільний фланець, використовує комбінацію різних матеріалів для економічної ефективності. У ситуаціях, коли матеріал трубопроводу є дорогим, вільний фланець використовує внутрішній фітинг, виготовлений з того самого матеріалу, що й трубопровід, разом із фланцем, виготовленим з іншого матеріалу. Вільний фланець втулки розміщений на кінці труби, що забезпечує рух. Він зазвичай використовується на трубах із мідно-нікелевих сплавів і компенсаторах.
4. Морський гідравлічний фланець:
Морський гідравлічний фланець спеціально розроблений для суднових гідравлічних систем трубопроводів високого тиску. Щоб витримувати високий тиск, використовується спеціальний патрубковий фланець високого тиску. Залежно від діаметра труби товщина фланця зазвичай коливається від 30 мм до 45 мм. Цей фланець зазвичай конфігурується за допомогою методу з’єднання увігнутого та опуклого фланців із ущільнювальним матеріалом ущільнювальним кільцем. Морські гідравлічні фланці забезпечують надійну та ефективну роботу в складних морських гідравлічних системах.
Висновок:
Морські фланці, також відомі як фланці для маркування судна, є важливим компонентом суднового обладнання та трубопроводів. Завдяки чіткій класифікації та характеристикам морські фланці пропонують універсальні та надійні рішення для різноманітних морських застосувань. Від плоских зварних фланців до фланців для стикового зварювання, вільних фланців і гідравлічних фланців, кожен тип має свої унікальні якості, які роблять їх придатними для конкретних сценаріїв. Розуміння класифікації та застосування морських фланців має вирішальне значення для забезпечення ефективності та безпеки морських систем.
Надаючи цей вичерпний огляд, ми сподіваємося розширити ваші знання про морські фланці та сприяти вашому розумінню морської галузі. Незалежно від того, чи є ви морським професіоналом чи ентузіастом, інтерес до морських фланців, безсумнівно, поглибить ваше розуміння інженерних подвигів, які роблять можливими сучасні кораблі та морські платформи.
Час публікації: 09 березня 2024 р